Przygotuj:
- zestaw kluczy do wykręcenia części stockowych
- śrubokręt
- pomocna ale nie konieczna - śruba M5, długa (powyżej 60mm) - woreczek na stockowe części.
Krok 1: Zdemontuj pokrywę oraz zestaw spustowy.
- zestaw kluczy do wykręcenia części stockowych
- śrubokręt
- pomocna ale nie konieczna - śruba M5, długa (powyżej 60mm) - woreczek na stockowe części.
Krok 1: Zdemontuj pokrywę oraz zestaw spustowy.
Krok 2: Wymontuj części sctockowe oraz odkręć kolbę.
Krok 3: Poniższe elementy powinny zostać zdemontowane.
Krok 4: Przygotuj konwersję do montażu.
Krok 5: Odkręć śrubkę kontrującą w suwadle i zdemontuj cylinder.
Krok 6: Wymień głowice cylindra.
Krok 7: Zamontuj cylinder z powrotem, pamiętając o śrubce kontrującej.
Krok 8: Zamontuj konwersję z wsadzonym w środku mosiężnym trzpieniem do cylindra w suwadle.
Krok 9: Wysuń część trzpienia i zamontuj na niego sprężynę.
Krok 10: Zamontuj kostkę nagwintowanym otworem do góry.
Krok 11: Z pomocą śruby M5 pociągnij trzpień do tyłu, wpasowując go w otwór w kostce.
Krok 12: Zablokuj mosiężny trzpień (np. poprzez dociśnięcie do niego sprężyny) i dokręć solidnie złączkę.
Krok 13: Zamontuj mosiężny element zgodnie z rysunkiem. Wrkęć do niego prowadnicę sprężyny powrotnej wraz ze sprężyną.